사우디 항만청, 제다 이슬람 항구에 새로운 정박지 건설을 위해 1억 7천만 달러 규모 계약 체결

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리야드: 마와니(Mawani)로 알려진 사우디 항만청은 제다 이슬람 항구의 깊이를 넓히고 새로운 정박지를 건설하기 위해 총 6억 4천 2백만 SR(1억 7천만 달러)에 달하는 두 건의 계약을 체결했습니다.

성명에 따르면 두 계약은 계약업체인 PC Marine Services 및 Modern Building Leaders와 체결되었으며 후자는 Huta Hegerfeld Saudia와의 컨소시엄에 속해 있습니다.

이는 국가 운송 및 물류 전략의 목표에 따라 해상 운송 및 물류 산업에서 당국의 성장의 일부로 이루어집니다.

또한 사우디아라비아를 세 개의 주요 대륙을 연결하는 글로벌 물류 허브로 자리매김하기 위해 160개 이상의 프로젝트를 수행함으로써 항만 운영의 ​​혁신적인 변화를 뒷받침할 것입니다.

Huta Hegerfeld Saudia와 협력하여 MBL과의 계약은 제다 이슬람 항구의 물류 목적지로서의 자격을 개발하는 것을 목표로 합니다.

이는 항구 접근 수로, 회전 유역, 수로 및 남부 터미널 유역의 심화를 통해 이루어질 것입니다.

업그레이드를 통해 최대 24,000개의 20피트 상당 컨테이너를 수용할 수 있는 대형 선박의 도착이 가능해지며, 항구의 경쟁력이 강화되고 새로운 글로벌 해운 노선이 현지 해안으로 유치될 것입니다.

PC Marine Services와의 계약을 통해 깊이 16m, 길이 1,100m의 새로운 선석을 확보하여 대형 곡물 운반선을 수용하고 현지 시장 수요를 충족할 수 있는 대형 선박을 수용할 수 있게 되었습니다.

이는 수입 증가를 통해 왕국의 전략적 곡물 비축량을 확보하고 제다 이슬람 항구를 통해 전반적인 식량 안보를 강화하려는 노력의 일환입니다.

2021년 6월, 사우디아라비아의 모하메드 빈 살만 왕세자는 국가 운송 및 물류 전략을 시작했습니다.

이 종합 프로그램은 왕국을 세 대륙을 연결하는 글로벌 물류 허브로 자리매김하고 사우디 비전 2030을 지원하여 모든 운송 서비스를 개선하는 것을 목표로 합니다.

관련 조직의 작업을 향상시키기 위한 개선된 거버넌스와 함께 전략의 경제적, 사회적 목표를 달성하는 데 도움이 되는 판도를 바꾸는 다양한 프로젝트가 계획되어 있습니다. 이는 또한 교통부를 교통물류부로 명칭 변경한 것을 반영합니다.

왕세자는 출시 행사에서 “이 전략은 왕국의 운송 및 물류 부문에서 인적, 기술적 역량을 강화할 것”이라고 말했습니다.

“세계 경제와의 연결을 강화하고 우리나라가 3대륙 중앙에 있는 지리적 위치에 투자하여 첨단 물류 서비스 산업을 구축하고 고품질 서비스 시스템을 구축하며 이를 적용함으로써 경제를 다각화할 수 있게 될 것입니다. 경쟁력 있는 비즈니스 모델을 통해 물류 부문의 생산성과 지속가능성을 높일 수 있다”고 덧붙였다.